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サクラとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
907 中古車掲載台数 46
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ナビ連動ドラレコ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル 12セグメント 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X ナビ 充電ケーブル付き

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E D車 AMG後期仕様 18インチ マフラー

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ベージュ本革

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ロングホイールベース 6D リムジン 8人乗り

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    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

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    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E D車 左H ETC クルコン 記録簿 Fマット

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE 2ドアクーペ D車 クーペ

    本体価格
    420万円

関東
261
157万円
関西
127
162.5万円
東海
226
164.5万円
北海道
19
168.9万円
九州
103
169.7万円
東北
60
167.6万円
北陸・甲信越
25
166.3万円
中国
62
163.7万円
四国
24
176.3万円
地域別台数
関東
17
463.5万円
関西
9
679.6万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
8
461.5万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円

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サクラとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
--- 排気量(cc) 2198~4973
64 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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