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ハリアーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 95万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正フルエアロ 8型メーカーナビ ETC

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ リアモニター バックカメラ

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール TRDエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 本革シート メーカーナビ パノラマモニタ

    本体価格
    242.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E500リミテッド 世界500台限定 E500リミテッド

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E320 

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 再塗装 パワステ ETC

    本体価格
    278万円

関東
1192
317.6万円
関西
685
323.8万円
東海
857
315.1万円
北海道
168
296万円
九州
725
305.9万円
東北
316
304.9万円
北陸・甲信越
311
300.8万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
17
357.5万円
関西
10
649.2万円
東海
4
385.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
299万円620万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1986~2487 排気量(cc) 2198~4973
171~178 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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