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ヤリスクロスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メーカーOP:ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正DA レーダークルーズ ETC PCS Bカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DA レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 230・ミモザイエロー・禁煙車・屋内保管

    本体価格
    応談

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    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E500リミテッド 世界500台限定 E500リミテッド

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E320 

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

関東
763
237.9万円
関西
519
243.4万円
東海
610
240.6万円
北海道
186
245.9万円
九州
610
241.9万円
東北
220
235.8万円
北陸・甲信越
230
244.7万円
中国
286
236.4万円
四国
177
240.7万円
地域別台数
関東
16
485.8万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円

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ヤリスクロスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1490 排気量(cc) 2198~4973
91~120 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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