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クラウンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 130万円1200万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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    本体価格
    445.5万円

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関東
440
350.8万円
関西
198
372.2万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.2万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
6
231.1万円
関西
3
664.3万円
東海
5
251.5万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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クラウンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
730万円830万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
2487 排気量(cc) 2198~3199
182~185 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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