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N-BOX+とミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 245万円798万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
405 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープタイプ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー 故障診断実施済 ナビ 車中泊

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 BluetoothナビTV ETV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ディスプレイオーディETCバックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ナビTVETCリアモニター両側Pスライド

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ付電動ウインチ付衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 スロープ 車いす仕様車

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無し ナビ 左右電動パワースライド

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC 左パワスラ Tチェーン

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

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    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 高騰車種 コミコミ

    本体価格
    158万円

関東
136
58.8万円
関西
54
61.5万円
東海
45
58.4万円
北海道
30
71.5万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
25
63万円
中国
17
66万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
7
646.8万円
関西
3
274.9万円
東海
1
285万円
北海道
1
245万円
九州
2
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
134万円199.3万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
658 排気量(cc) 2960~3199
58~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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