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ディフェンダーとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 245万円798万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
454 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/MeridianSound

    本体価格
    607.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1438万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 認定中古車 デモカーアップ

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナー サンルーフ 22インチAW 禁煙車

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIAN エアサス ETC

    本体価格
    889.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 法人1オ-ナ- サンル-フ シ-トヒ-タ-/ク-ラ-

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD エアサス OP20AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 NOx適合

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 日本限定8台 マッドブラック

    本体価格
    1040.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.4TDCi AT換装 2011yモデル

    本体価格
    1061万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

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    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

関東
190
1008.9万円
関西
56
993.6万円
東海
114
1007.3万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
978万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
21
908.3万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
7
646.8万円
関西
3
274.9万円
東海
1
285万円
北海道
1
245万円
九州
2
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
489万円1749.6万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995~4999 排気量(cc) 2960~3199
300~525 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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