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EクラスとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
576 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 黒革シート

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 シートヒーター ベンチレーターSR禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 後期型 AMGスポーツPKG サンルーフ Dグリル

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 本革シート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 AMG18インチアルミ 屋内保管記録簿付

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリア・アドバンスドPKG

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーシート・オプションアルミホイール

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 1オナ EXC-PKG PSR 黒革 TV Burmester ACC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGライン エクスクルーシブP パノラマ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    6650万円

関東
290
386万円
関西
85
408万円
東海
69
354.8万円
北海道
11
390.5万円
九州
48
249.5万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
21
451.9万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
894万円1197.9万円 新車時価格 4190万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1992~1997 排気量(cc) 5200
197~258 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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