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EクラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
583 中古車掲載台数 116
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    566.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) D車 エクスクルーシブPKG 19インチAW 黒革

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    263.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリア・アドバンスドPKG

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 黒本革シート シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    382.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 後期モデル・天井内張り新品張替済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    136.7万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

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    本体価格
    4500万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    2680万円

関東
294
388.2万円
関西
86
405.1万円
東海
69
351.7万円
北海道
11
390.6万円
九州
48
259.8万円
東北
17
397.6万円
北陸・甲信越
21
448.3万円
中国
29
385.2万円
四国
8
330.2万円
地域別台数
関東
44
1811.6万円
関西
26
1926.5万円
東海
20
1609万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1483.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円

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EクラスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
894万円1197.9万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1992~1997 排気量(cc) 3996~5950
197~258 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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