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Eクラスとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとラムバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ダッジ  ラムバン
VS
47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 71.8万円533万円
ラムバンの相場表を見る
572 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXCP Burmestar  1オーナーHUD 黒革

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 弊社デモカー・パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP Pスライディングルーフ

    本体価格
    391万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリアパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポP レ-ダ- 黒革 地デジBカメ 2年保証

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 走行5000Km・正規ディーラー車・右H・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 整備記録簿7枚

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 360°カメラ・AMGスタイリングPKG

    本体価格
    147.5万円

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    応談

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  • ダッジ ラムバン LE350 

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    179万円

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    本体価格
    533万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー ビクトリーコンバージョン 新車並行 1NO登録  レザーシート ナビ付

    本体価格
    177万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー victory series バックカメラ フルセグ

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    228万円

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    本体価格
    187万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ パッセンジャー 1ナンバ オートチェック有 Hリボン ETC

    本体価格
    218万円

  • ダッジ ラムバン DEEZER 4WD 

    本体価格
    応談

関東
288
386.7万円
関西
86
406.1万円
東海
68
357.7万円
北海道
11
390.6万円
九州
46
249.6万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
21
451.9万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
19
211.8万円
関西
12
237.6万円
東海
11
279.6万円
北海道
1
95万円
九州
2
154万円
東北
3
181.7万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
198万円
四国
1
295万円

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Eクラスとラムバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ダッジ  ラムバン
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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