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フリードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
4512 中古車掲載台数 567
  • ホンダ フリード 1.5 G Sパッケージ 両側電動 ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ ETC シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ TV Bカメラ 電スラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙車 純正ナビ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 衝突軽減/純9型ナビ/両側電動/BT/Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ナビ装着スペシャルパッケージ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 走行23000km ブラックレザーシート ルーフ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    273.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーP 1オナ 黒ナッパ革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザ-PKG 黒革 ブルメS ヘッドUDSP 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ブルメスター

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド サンルーフ 本革 クルコン ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ナビBカメラBluetoothオーディオETC黒革

    本体価格
    78.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ナビ/テレビ/ETC/サンルーフ/クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD Carlsson19AW パナメリカ-ナ デジタルミラ-

    本体価格
    245万円

関東
1473
162.4万円
関西
683
180.6万円
東海
572
190.4万円
北海道
212
185.4万円
九州
576
169万円
東北
353
171.4万円
北陸・甲信越
288
185.9万円
中国
220
158.4万円
四国
135
173.7万円
地域別台数
関東
268
379.2万円
関西
93
428.7万円
東海
80
373.5万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
17
430.4万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  Eクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
106~118 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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