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N-BOXとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
23359 中古車掲載台数 568
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 全方位カメラ 純正9インチナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル 後期型社外8型ナビBカメラTV両側電動ETC

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 4WD 禁煙車 8型ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左電動スライドドア/ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグナビ/Bカメラ/両電動ドア/ECON/ETC

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザーズSDナビ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    708万円

関東
5133
121.6万円
関西
3808
134.8万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1021
132万円
九州
3599
125.2万円
東北
1808
128.3万円
北陸・甲信越
1747
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
904
128.4万円
地域別台数
関東
270
384.1万円
関西
92
432.2万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円

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N-BOXとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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