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N-BOXとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
23344 中古車掲載台数 567
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ N-BOX専用アルパイン8インチフルセグナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー/社外ナビ/両側電動ドア/アル

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 8型ナビ Bカメラ ACC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザーPKG 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV360カメラパドルシフトドラレコ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド パナメリカーナグリル リヤ3面フィルム

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポP レ-ダ- 黒革 地デジBカメ 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル AMGフルエアロ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ナビ Bカメ Bluetooth 1オーナー 衝突軽減

    本体価格
    137.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP レーダーセーフ 19AW

    本体価格
    228万円

関東
5130
121.8万円
関西
3807
134.8万円
東海
3824
130.2万円
北海道
1004
132万円
九州
3605
125.2万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1749
129.1万円
中国
1508
123.7万円
四国
907
128.3万円
地域別台数
関東
269
382.3万円
関西
93
436.3万円
東海
78
372.8万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円

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N-BOXとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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