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N-BOXとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
23076 中古車掲載台数 565
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙車 Honda SENSING 助手席スーパース

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 現行モデル 衝突軽減装置

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング 6SRS

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグナビ 半革 両側電動 ドラレコ 15AW

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 全方位モニタ9純正ナビ/両側パワースライド

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ACC

    本体価格
    101万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 黒革パワーシート

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーP キーレスGO 地デジ Bカメ

    本体価格
    133.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 1オーナー エクスクルーシブP Burumester

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーパッケージ

    本体価格
    341.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    518.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGライン・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGライン&エクスクルーシブPKG Burmester

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザ-P/RSP 黒本革 ナビTV 360カメ 2年保証

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ パノラマSR エクスクルーシブPKG 黒革 LED

    本体価格
    318.1万円

関東
5047
121.9万円
関西
3779
135.1万円
東海
3768
130.4万円
北海道
988
131.5万円
九州
3597
125.3万円
東北
1804
128.5万円
北陸・甲信越
1726
129.8万円
中国
1471
123.9万円
四国
896
128.7万円
地域別台数
関東
271
392.3万円
関西
92
427.5万円
東海
77
380.1万円
北海道
9
353.6万円
九州
45
296.4万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
31
436.4万円
四国
10
297.7万円

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N-BOXとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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