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EクラスとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  エルフUT
VS
47万円1780万円
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中古車相場 99万円185万円
エルフUTの相場表を見る
577 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション ブラックレザー 純正19AW ETC ターボ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション ナビ 360度カメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 純正ナビ 本革シート(ハーフ) フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD RセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    247.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド WORK20AW サンル-フ 本革 ロ-ダウン 禁煙

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブP パノラミックSルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    672.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ EXC/RSP 中期 NEWステア 本革 HUD 2年保証

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    349万円

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  • いすゞ エルフUT VKR66K 2WD 5MT route van 

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT キャンピング 8ナンバー インバーター サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    178万円

関東
293
389.8万円
関西
86
404.1万円
東海
69
360.3万円
北海道
12
372.1万円
九州
46
243.2万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
19
434.2万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとエルフUTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  エルフUT
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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