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Eクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
576 中古車掲載台数 418
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 当社買い取りダイレクト販売禁煙車

    本体価格
    251.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD AMG E63仕様 エアバランスPKG アンビエント

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    512.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ACC 半革 ナビ 360°衝突軽減B BSM シートH

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド E63スタイルフルカスタム ダウンサス

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーPKG レーダーSパケ HUD 黒革

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 革ACC 360°Burmester

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    947.5万円

関東
290
386万円
関西
85
408万円
東海
69
354.8万円
北海道
11
390.5万円
九州
48
249.5万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
21
451.9万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
175
999.8万円
関西
55
1000.3万円
東海
96
1016.8万円
北海道
16
1001.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
22
901.1万円
四国
9
979.4万円

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Eクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディフェンダー
894万円1197.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~4999
197~258 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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