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EクラスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
30万円1400万円
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中古車相場 230万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
566 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツP パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ /HDDナビ/黒革/スマキー/ディーゼルターボ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ユーザー直接買取車 ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド レーダーセーフティPKG ナビTV ETC 360カメ

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 純正ナビ ブルメスター サンルーフ レザー

    本体価格
    283.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    542.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-EXC/パノラマSR/ブルメスタ-/1オ-ナ-

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    643.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    158.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーPKG ブルメスター ヘッドアップD

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    248.7万円

関東
266
378万円
関西
94
418万円
東海
78
381.1万円
北海道
10
346.3万円
九州
48
272.2万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
18
430.2万円
中国
29
432.2万円
四国
10
297.7万円
地域別台数
関東
4
288万円
関西
1
---
東海
1
248.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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EクラスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
894万円1197.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1992~1997 排気量(cc) 1308
197~258 最高出力(馬力) 185~205
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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