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EクラスとEQEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 509万円898万円
EQEの相場表を見る
572 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD RセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    247.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 革ACC 360°Burmester

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 黒革シート

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリアSRレザ-EXPアドバンスド

    本体価格
    929万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/ブルメスター/サンルーフ

    本体価格
    305.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    272.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMG&レ-ダ-PKG 黒革 サンR 全周カメ 2年保

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    734.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 EXP エナジャイジング S/R

    本体価格
    628万円

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    本体価格
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    本体価格
    695.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    714.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 Pルーフ/本革/360度カメラ/パフューム

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承/1オーナー/EXP/SR/HUD/黒革

    本体価格
    557.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ EXP エナジャイジングP

    本体価格
    798万円

関東
288
386.7万円
関西
86
406.1万円
東海
68
357.7万円
北海道
11
390.6万円
九州
46
249.6万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
21
451.9万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
35
691万円
関西
21
613.6万円
東海
3
588.8万円
北海道
0
---
九州
6
706.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
736.2万円
中国
2
623万円
四国
3
761.3万円

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EクラスとEQEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  EQE
894万円1197.9万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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