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ミニキャブトラックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとEクラスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
567 中古車掲載台数 567
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 走行距離27000キロ/ Hi・Lo切替4WD

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 衝突軽減装置 幌付 Bモニター

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 5MT・エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 未使用車 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ EXC/RSP 後期 1オ-ナ 黒革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス その他 

    本体価格
    299万円

関東
142
82.8万円
関西
96
62.4万円
東海
35
44.7万円
北海道
28
69.1万円
九州
88
55万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
54
65.7万円
中国
38
64.3万円
四国
36
57.5万円
地域別台数
関東
271
392.9万円
関西
93
426.1万円
東海
77
380万円
北海道
9
353.6万円
九州
45
295.7万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
31
436.4万円
四国
11
278.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとEクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラス
78.4万円159.1万円 新車時価格 894万円1197.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~50 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は567台、Eクラスの中古車は567台掲載しています。
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