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ミニクロスオーバーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとEクラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 44万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 578
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINIALL4エクステリア ペッパーPKG 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 マリーン 本州仕入限定車 禁煙車両

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 認定中古車1年保証 黒革 黒17AW 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 認定中古車/純ナビ/Bモニター/衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 対象車/正規認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション ACC 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    264.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ アクティブクルコン

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    798万円

関東
332
187.4万円
関西
216
200.8万円
東海
184
209.4万円
北海道
74
169.6万円
九州
120
177.7万円
東北
61
186.5万円
北陸・甲信越
60
193.3万円
中国
51
183.4万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
274
392.7万円
関西
95
382.2万円
東海
69
357.1万円
北海道
11
385万円
九州
55
257.9万円
東北
16
411.7万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.3万円
四国
9
315.4万円

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ミニクロスオーバーとEクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラス
335万円647万円 新車時価格 894万円1197.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1992~1997
102~306 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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