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ノートとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
6749 中古車掲載台数 568
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノート 1.2 X シーギア ワンオーナー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 禁煙車/関東仕入れ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 車検2年 衝突軽減 TVナビ Bカメラ Sキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S フロア浸水歴車ナビ全方位モニターETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X LED フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 プロパイロット ドラレコ TEC2.0

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド 車検2年 

    本体価格
    85万円

関東
1858
112.2万円
関西
860
120.3万円
東海
926
123.9万円
北海道
333
135.7万円
九州
895
119.9万円
東北
713
125万円
北陸・甲信越
551
115.7万円
中国
436
125.5万円
四国
177
117.4万円
地域別台数
関東
272
389.5万円
関西
93
431.5万円
東海
77
375.6万円
北海道
9
353.6万円
九州
45
274万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
31
437.9万円
四国
11
278.7万円

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラス
203万円306.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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