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ノートオーラとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
1739 中古車掲載台数 569
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ シートヒーター AVM LED

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減装置 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NC9ナビBOSEプロパイドラレコシートヒータ-

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    269.2万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    429.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革 レーダーセーフティ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ パナメリカーナグリル レーダーセーフティ

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    228万円

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    564.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ AMG19AW AMGフルエアロ ローサス 前後Dレコ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    280万円

関東
555
242.4万円
関西
251
252万円
東海
250
252.7万円
北海道
61
260.6万円
九州
283
257.9万円
東北
133
263.6万円
北陸・甲信越
79
249.9万円
中国
79
254.3万円
四国
48
248.6万円
地域別台数
関東
272
392.5万円
関西
94
433.7万円
東海
77
380.1万円
北海道
9
353.6万円
九州
45
274万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
31
437.4万円
四国
11
278.7万円

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ノートオーラとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
261万円347.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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