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EクラスとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとモデルYの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   テスラ  モデルY
VS
49万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 89万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
566 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG・Wガラスサンルーフ

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 1オーナー26.27.28.29.30.R1.2.3.5.6記録簿

    本体価格
    122.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS 黒革

    本体価格
    396.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    619.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルドS サイバーナビ AMGマフラー AMG18インチ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 1オ-ナ- レ-ダ-セ-フティ 360°カメラ 64

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    326.7万円

ピックアップ中古車
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    429.9万円

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    495万円

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  • テスラ モデルY RWD 黒内装 20インチ純正ホイール装着

    本体価格
    425万円

  • テスラ モデルY スタンダードレンジ ヒートポンプ オートパイロット

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD ガラスルーフ/白革シート/前後シートH

    本体価格
    495万円

  • テスラ モデルY ベースグレード ホワイトレザー・

    本体価格
    400.5万円

関東
288
383.7万円
関西
85
399.8万円
東海
66
372.3万円
北海道
12
374.9万円
九州
44
214.1万円
東北
17
444.5万円
北陸・甲信越
20
408.6万円
中国
27
396.8万円
四国
7
252万円
地域別台数
関東
31
436.1万円
関西
19
454.4万円
東海
16
452.1万円
北海道
1
510万円
九州
4
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
507.8万円
中国
5
493.3万円
四国
2
485.1万円

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EクラスとモデルYのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   テスラ  モデルY
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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