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EクラスとZを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとZの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国日産  Z
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 178万円550万円
Zの相場表を見る
556 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒レザー ACC 360°カメラ Burmester 113

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 パフームアトマイザー/ブルメスター/HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ACC RSP 黒革 全周囲カメラ DTV Sヒーター

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ルーフカーボン調特注シート

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD AppleCarPlay 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    208.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGラインインテリアP EXP S/R

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 MBUXスーパースクリーン

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z Z 240Z L28 ダットサン HLS30 左ハンドル 昭和50年製作車両

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 350Z 

    本体価格
    338万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

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    178万円

  • 米国日産 Z 240Z ダットサン

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  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

  • 米国日産 Z 370Z 左右セミバケ/FR社外バンパー/Rスポイラー

    本体価格
    235万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
261
366.3万円
関西
87
392.5万円
東海
85
390万円
北海道
9
336.1万円
九州
50
286.3万円
東北
14
345.3万円
北陸・甲信越
17
420.5万円
中国
24
427.7万円
四国
9
317.5万円
地域別台数
関東
4
327.3万円
関西
1
199.9万円
東海
3
404万円
北海道
0
---
九州
3
353万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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EクラスとZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国日産  Z
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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