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XC40とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
650 中古車掲載台数 569
  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD ディスプレイオーディオ Pトラ 地ナビ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純正9型ナビ 全方位 レーダークルコン

    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 弊社社用 車電動シート WD

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル VOLVO SELEKT Googleナビ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleナビ ハーマンカードン レザーシート

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    514.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    310.6万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 2020モデル/1オナ/ヌバック/全カメラ/禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    318.1万円

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    93万円

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    173万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEXPK デジタルインテリアPK ルーフ

    本体価格
    885万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGインテリアPKG・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    658万円

関東
232
361.2万円
関西
102
389.1万円
東海
144
389.9万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
54
428.1万円
北陸・甲信越
25
351.1万円
中国
23
410.4万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
268
379.5万円
関西
94
418万円
東海
79
380.2万円
北海道
10
346.3万円
九州
48
272.2万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
18
430.2万円
中国
29
432.2万円
四国
10
297.7万円

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XC40とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデス・ベンツ  Eクラス
389万円659万円 新車時価格 894万円1197.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1476~1968 排気量(cc) 1992~1997
163~252 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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