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EクラスワゴンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとDS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  DS5
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
393 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

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    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー Burmester 全方位 パノラマR

    本体価格
    491.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD RSP フルセグナビ全周囲カメラ CarPlay LED

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 仕様変更有

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 後期 全周囲カメラ シートヒーター 黒革

    本体価格
    149.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ サンルーフ ナッパレザー 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ベーシックPKG ナビ 360度 シートヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ディーラー車記録簿

    本体価格
    応談

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    108万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    58万円

関東
176
416.9万円
関西
68
392.4万円
東海
70
334.5万円
北海道
1
492万円
九州
24
235.8万円
東北
9
464.8万円
北陸・甲信越
18
357万円
中国
19
353.7万円
四国
8
265.3万円
地域別台数
関東
9
82.1万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

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EクラスワゴンとDS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  DS5
928万円1210.9万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1992~1997 排気量(cc) 1598
197~258 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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