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コペンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 383
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ロールゲージ Defi3連メーター

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル車 トルセンLSD

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 7型ナビ フルセグ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 専門店整備済

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・ETC・Bluetooth・スマキー

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/DVD

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 HKS車高調 ENKEI16AW メモリーナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    167.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGインテリアP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート(サドルブラウン)

    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 軽減B 追クル LKA BSA Pアシ R19AW

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スライディングガラスサンルーフ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

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    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ Burmester 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

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    194.8万円

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    本体価格
    988万円

関東
440
127.1万円
関西
238
130.6万円
東海
317
133.2万円
北海道
29
111.8万円
九州
241
119.9万円
東北
94
121.3万円
北陸・甲信越
82
137.7万円
中国
103
123.8万円
四国
74
140.1万円
地域別台数
関東
181
422.2万円
関西
60
419.4万円
東海
67
301.1万円
北海道
2
311万円
九州
25
287.4万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
14
324.6万円
中国
18
404.5万円
四国
6
208.3万円

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コペンとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 928万円1210.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~258
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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