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タフトとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
87万円243万円
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中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 387
  • ダイハツ タフト X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチ大型ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ ガラスルーフ

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G DA・バックカメラ・ムーンルーフ・ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー アラビュー 追従クルコン LED シートH

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイトップ 純正ナビ ETC BLITZマフラー

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    162.2万円

ピックアップ中古車
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    298万円

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    39.9万円

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    188万円

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    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202302 エクスクルージブP パノラミックS/R

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    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS R231純正19インチホイール社外ナビ

    本体価格
    73万円

関東
896
145.5万円
関西
390
150.8万円
東海
498
146.8万円
北海道
205
164.8万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.5万円
北陸・甲信越
273
149万円
中国
283
146.7万円
四国
131
146.3万円
地域別台数
関東
181
422.3万円
関西
60
427.2万円
東海
66
302.4万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
393.5万円
四国
6
208.3万円

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タフトとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3612台、Eクラスワゴンの中古車は387台掲載しています。
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