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キャストとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 39万円1097.8万円
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2018 中古車掲載台数 383
  • ダイハツ キャスト G SAII 内外装美車塩害錆の少ない本土中古 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 純正8インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ドラレコ ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 地デジナビ/衝突軽減B/シートヒーター/

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 県外仕入 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 認中二年保証/MGラインIP/SR/レーダーSP

    本体価格
    677.9万円

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    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブP/サンルーフ/ブルメスタS

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 EGヘッド・AT・足回りO/H AC修理済み

    本体価格
    398万円

関東
391
85.3万円
関西
218
89.7万円
東海
358
85万円
北海道
111
99.2万円
九州
335
83.5万円
東北
158
93.6万円
北陸・甲信越
166
88万円
中国
203
89.9万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
178
413.4万円
関西
61
445.3万円
東海
64
312.4万円
北海道
2
311万円
九州
26
258.6万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
379.9万円
四国
7
256.8万円

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キャストとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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