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ムーヴキャンバスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
6030 中古車掲載台数 407
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビ BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ フルセグ 前後ドラレコ LED 両側電動

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側電動スライドドア 純正ナビ バック

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ 両側電動 AFS 衝撃軽減

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 4WD  ワンオーナー LEDヘッドライ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワスラ8インチナビBカメラ BT

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 社外メモリナビ CD/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII /メモリーナビ/スマアシ/ICS/ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 パノラミックスライディングルーフ

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レダーセーフティPK ロルフハルトゲ20AW

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    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) サンルーフ EXクルーシブ/AMGインテリアPKG

    本体価格
    515.7万円

関東
1360
135.7万円
関西
717
140.5万円
東海
979
138.8万円
北海道
223
145.5万円
九州
1008
136.1万円
東北
484
141.9万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
584
140.3万円
四国
262
138.6万円
地域別台数
関東
185
399.5万円
関西
66
407.4万円
東海
73
342万円
北海道
2
401万円
九州
26
230.2万円
東北
11
417.8万円
北陸・甲信越
17
355万円
中国
19
347.6万円
四国
8
269.4万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
146.3万円192万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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