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レンジャーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 39万円1088万円
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544 中古車掲載台数 381
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    応談

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    応談

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関東
96
438.1万円
関西
64
491.9万円
東海
91
537.9万円
北海道
139
507.1万円
九州
82
354.5万円
東北
25
404万円
北陸・甲信越
9
563.5万円
中国
7
607.6万円
四国
31
369万円
地域別台数
関東
181
422.2万円
関西
59
412.2万円
東海
67
301.1万円
北海道
2
311万円
九州
25
287.4万円
東北
9
375.6万円
北陸・甲信越
14
324.6万円
中国
18
404.5万円
四国
6
208.3万円

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レンジャーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 928万円1210.9万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
--- 排気量(cc) 1992~1997
--- 最高出力(馬力) 197~258
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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