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Eクラスワゴンとロデオを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとロデオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   いすゞ  ロデオ
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
399 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー ナビ TV HUD BSM 純正19AW 禁煙

    本体価格
    181.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    951.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツ・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 車検令和7年4月・フルエアロ・修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド セーフティ/360カメラ/Rエアサス新品交換済

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙 ディーラー車 AMGライン 360°

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 エクスクルーシブ&AMGインテリアP 1オナ

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホーン2230cc 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    108万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    150万円

関東
179
397.3万円
関西
68
400.1万円
東海
72
335.8万円
北海道
1
492万円
九州
24
235.5万円
東北
10
433.4万円
北陸・甲信越
18
357万円
中国
19
347.9万円
四国
8
265.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとロデオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   いすゞ  ロデオ
928万円1210.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1992~1997 排気量(cc) 2771
197~258 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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