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EクラスワゴンとSCを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとSCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  SC
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
404 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ハーフレザー 電動バックドア LEDヘッド

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 黒レザー/デジタルインテリア/アドバンスド

    本体価格
    857.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGラインインテリアP エクスクルーシブP

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー カギ2本/記録簿/取説/ナビ/ETC/TV/Bカメラ

    本体価格
    86.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー Burmester 全方位 パノラマR

    本体価格
    491.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGインテリアP パノラマSR 黒革 ARナビ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 正規ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 フルオプション

    本体価格
    1110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツP 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド パノラマサンルーフ/0/純正ナビ/全周囲カメ

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    190万円

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  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

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    162.8万円

  • レクサス SC 430 電動OP社外ナビ20AWローダウンLEXONエアロ

    本体価格
    99.8万円

関東
180
400.4万円
関西
70
398.4万円
東海
73
343.7万円
北海道
1
492万円
九州
26
233.4万円
東北
9
462.8万円
北陸・甲信越
17
355.2万円
中国
19
347.9万円
四国
9
283.5万円
地域別台数
関東
22
154.7万円
関西
5
158万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
99万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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EクラスワゴンとSCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  SC
928万円1210.9万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1992~1997 排気量(cc) 4292
197~258 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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