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Eクラスワゴンとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとファミリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ファミリア
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
404 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 弊社デモカー

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 1オナ AMGスタイリング

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 車検令和7年4月・フルエアロ・修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ アップルカープレイ ACC 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    312.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブP/サンルーフ/ブルメスタS

    本体価格
    415.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レザーPKG Burmester 360度カメラ Carplay

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 360カメラ AMGアルミ TVナビ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 360度 ACC BSM ハーフレザーシート

    本体価格
    218.1万円

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関東
180
400.4万円
関西
70
398.4万円
東海
73
343.7万円
北海道
1
492万円
九州
26
233.4万円
東北
9
462.8万円
北陸・甲信越
17
355.2万円
中国
19
347.9万円
四国
9
283.5万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Eクラスワゴンとファミリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ファミリア
928万円1210.9万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1992~1997 排気量(cc) 1323~1839
197~258 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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