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EクラスワゴンとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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EクラスワゴンとEQS SUVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2280万円2718万円
EQS SUVの相場表を見る
400 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ パナメリカーナグリル エクスクルーシブ

    本体価格
    320.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ アップルカープレイ ACC 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    311.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 ローレウスエディション (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) RSP 黒本革 ナビTV 360カメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ Rセーフティ カープレイ 360度カメラ

    本体価格
    281.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXPパッケージ AMGラインインテリア

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクス デジタルインテリア ルーフ

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 4WD 

    本体価格
    2658万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    2718万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル ナッパレザー パノラミックSR

    本体価格
    2560万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD デモカー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2280万円

関東
177
405.2万円
関西
70
398.9万円
東海
73
343.7万円
北海道
1
492万円
九州
25
231.5万円
東北
9
462.8万円
北陸・甲信越
17
356.3万円
中国
19
347.9万円
四国
9
283.5万円
地域別台数
関東
1
2718万円
関西
1
2658万円
東海
2
2420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQS SUVの中古車を探す

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EクラスワゴンとEQS SUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
928万円1210.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 658
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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