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Eクラスワゴンとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円575万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
408 中古車掲載台数 297
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革 ブルメスター レーダーセーフティ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション 黒革 ナビ テレビ バックカメラ 電動

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 後期63スタイリング(本革仕様)

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ SR エクスクルーシブPKG 黒革 360°カメラ

    本体価格
    396.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 スーパースクリーン 弊社デモカー

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG/本革シート/純正ナビ

    本体価格
    171.4万円

ピックアップ中古車
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    81.8万円

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    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 認定中古車 YOURSレザーラウンジ 2年保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター 純正ナビ クルコン

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル/電動オープン/社外アルミ

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT (ユアーズレザーラウンジ/純正ナビBカメラ)

    本体価格
    359.9万円

関東
185
409.6万円
関西
69
401.3万円
東海
73
343.6万円
北海道
2
401万円
九州
25
229.6万円
東北
9
459.7万円
北陸・甲信越
17
355万円
中国
19
347.7万円
四国
9
283.5万円
地域別台数
関東
132
219.6万円
関西
62
254.9万円
東海
41
261.6万円
北海道
5
160.8万円
九州
24
246.2万円
東北
6
197.8万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
14
302.6万円
四国
4
162.8万円

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Eクラスワゴンとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ミニ  ミニコンバーチブル
928万円1210.9万円 新車時価格 342万円568万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1998
197~258 最高出力(馬力) 136~231
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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