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ミニクロスオーバーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
15万円528万円
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中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 385
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外5インチワンセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 電動リアゲートHDDナビRランプ内ETC

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーディーラー整備車両 記録簿

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビAppleCarPlay本革シート電動RゲートETC

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 社外SDナビ フルセグ Bluetooth 純正17AW

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコETC PBD

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントP SDナビTV Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    81万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドP/DインテリアP/レザーEXP

    本体価格
    978万円

関東
329
213.3万円
関西
229
220万円
東海
170
243.1万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
53
203.9万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
181
422.3万円
関西
60
427.2万円
東海
66
303.7万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
19
401.8万円
四国
6
208.3万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
335万円647万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1992~1997
102~306 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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