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Eクラスワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとムラーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  ムラーノ
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円130万円
ムラーノの相場表を見る
365 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 車検令和7年9月

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E550 アバンギャルドS 5.5V8ディーラー車サンルーフ左H黒革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 純正ナビ・フルセグTV・全周囲・衝突軽減

    本体価格
    140.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 夏AW AMG 20インチ

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー全周囲カメラ障害物センサー

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS 後期 専用ボディキット サンルーフ

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
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    49万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

関東
174
377.3万円
関西
51
338.5万円
東海
66
293.4万円
北海道
3
426.7万円
九州
28
279万円
東北
6
265万円
北陸・甲信越
14
288.2万円
中国
17
341.5万円
四国
6
150.9万円
地域別台数
関東
29
68万円
関西
9
59.2万円
東海
18
67.8万円
北海道
14
60.9万円
九州
13
55.1万円
東北
8
59.6万円
北陸・甲信越
9
58.6万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円

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Eクラスワゴンとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  ムラーノ
928万円1210.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1992~1997 排気量(cc) 2488~3498
197~258 最高出力(馬力) 170~260
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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