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セレナとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
10681 中古車掲載台数 407
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ 後席モニター パックB付き

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    339万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 後期型9型ナビTV360°カメラプロパイロット

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メ-カ-ナビ/アラビュ/プロパイ

    本体価格
    318万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV レンタアップ車・12・3インチメーカーナビ

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正ナ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V タイヤ4本新品10インチナビ後席モニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 後期4WD ナビワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
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    218.1万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 パノラマルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 EGヘッド・AT・足回りO/H AC修理済み

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション 特別仕様 黒革 RセーフティPKG 360度カメラ

    本体価格
    178.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP EXP S/R

    本体価格
    733万円

関東
3464
198.2万円
関西
1645
193.2万円
東海
1432
216.5万円
北海道
537
177.3万円
九州
1357
191万円
東北
779
192.9万円
北陸・甲信越
663
200.9万円
中国
513
209.2万円
四国
291
200.8万円
地域別台数
関東
185
398.4万円
関西
66
407.4万円
東海
74
343.4万円
北海道
2
401万円
九州
26
230.2万円
東北
10
430.6万円
北陸・甲信越
17
355万円
中国
19
347.6万円
四国
8
269.4万円

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セレナとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1992~1997
98~150 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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