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エルグランドとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 383
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SR 半革 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    248万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウン ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナ 寒冷地仕様 純正SDナビ ETC

    本体価格
    326.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 寒冷地両側PLEDPバックアラウンドDインナー

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 修復歴無し

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型禁煙車ナビTV全方位カメラクルコン

    本体価格
    229.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    218.1万円

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    55万円

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    1025万円

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    本体価格
    614.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーPKG ブルメスターサウンド 1年保証

    本体価格
    338万円

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    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

関東
481
149.6万円
関西
217
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.7万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
158万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
181
419.4万円
関西
60
414.4万円
東海
66
303.8万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
14
324.6万円
中国
18
404.5万円
四国
6
208.3万円

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エルグランドとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1992~1997
170~300 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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