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EクラスワゴンとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  パルサーセリエS-RV
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
416 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    531万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブPKG ACC LED

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 黒本革 SR ナビ TV  AビューレーダーS

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド セーフティ/360カメラ/Rエアサス新品交換済

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 ワンオーナー 仕様違い有 レザーEXCPKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革 ブルメスター レーダーセーフティ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツP 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    158万円

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関東
188
394.4万円
関西
69
409.2万円
東海
75
344.8万円
北海道
2
401万円
九州
27
227.2万円
東北
10
369.6万円
北陸・甲信越
17
353.4万円
中国
20
365.1万円
四国
8
269.4万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
98.7万円
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  パルサーセリエS-RV
928万円1210.9万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1992~1997 排気量(cc) 1497~1838
197~258 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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