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Eクラスワゴンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  プリメーラ
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
365 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGPkg 360°カメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 ルーフ EXC 元デモカー 2年保証

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    271.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) デジタルインテリアP レザーEXP 本革シート

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティP/360度カメラ/黒革

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 車検令和7年9月

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    95万円

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    50万円

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    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

関東
175
386.6万円
関西
54
355.4万円
東海
64
296.1万円
北海道
3
426.7万円
九州
27
286万円
東北
6
265万円
北陸・甲信越
14
286.1万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
6
54.5万円
関西
3
74.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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Eクラスワゴンとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  プリメーラ
928万円1210.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1769~2488
197~258 最高出力(馬力) 125~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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