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Eクラスワゴンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとエミーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ロータス  エミーラ
VS
44万円1110万円
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中古車相場 1170万円1648万円
エミーラの相場表を見る
397 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 認定 SR レザーEX

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    629.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 正規ディーラー車・左ハンドル・純正アルミ

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) セーフティーP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ハイエンドオーディオ/元デモカー

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGパッケージ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    951.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ハーフレザーシート 純正ナビ TV 純正AW

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    1290万円

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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/GY Eagle F1

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

    本体価格
    1430万円

関東
179
415.4万円
関西
69
393.3万円
東海
68
339.3万円
北海道
1
492万円
九州
24
235.8万円
東北
9
464.8万円
北陸・甲信越
19
355.1万円
中国
19
353.7万円
四国
9
266.5万円
地域別台数
関東
24
1381万円
関西
7
1409.4万円
東海
9
1400.8万円
北海道
0
---
九州
4
1557.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ロータス  エミーラ
928万円1210.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1992~1997 排気量(cc) 1991~3456
197~258 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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