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レヴォーグとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 408
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    130.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD C型 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    171.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティP

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙/アドバンスセーフティPKG/純正ナビ

    本体価格
    189.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 車検整備付き 1.6GTアイサイトS

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD /禁煙/8型ナビTV/Btooth/1オナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    132.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    375.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGインテリア/パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

関東
474
202.4万円
関西
169
234.4万円
東海
233
222.2万円
北海道
137
164.7万円
九州
111
215.6万円
東北
165
174.4万円
北陸・甲信越
136
196万円
中国
76
198.1万円
四国
27
230.7万円
地域別台数
関東
186
401.6万円
関西
66
407.4万円
東海
74
343.4万円
北海道
2
401万円
九州
26
230.2万円
東北
10
430.6万円
北陸・甲信越
17
355万円
中国
19
347.6万円
四国
8
269.4万円

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1992~1997
177~275 最高出力(馬力) 197~258
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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