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XVとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 383
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    208.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 7V型ナビ SRH ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック フルセグナビ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ アイサイトセイフティ タイヤ新品

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 電子パーキング

    本体価格
    180.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV ハイブリット アドバンス ナビTV バックカメラ ETC LED キーレス

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD R4登録OP黒革セイフティ+純正8型ナビ18AW

    本体価格
    209.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 3.5L RSP 淡革 TV 全周C ACC HUD Burmester

    本体価格
    298万円

関東
186
179万円
関西
104
194.7万円
東海
141
193.1万円
北海道
77
185.5万円
九州
68
187.1万円
東北
115
182.3万円
北陸・甲信越
115
189.9万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
181
419.4万円
関西
60
414.4万円
東海
66
303.8万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
14
324.6万円
中国
18
404.5万円
四国
6
208.3万円

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XVとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1992~1997
115~154 最高出力(馬力) 197~258
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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