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ジムニーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1円650万円
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中古車相場 39万円1097.8万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
5453 中古車掲載台数 383
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ナビ シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ!社外前後バンパー雪国未使用

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリア9インチナビTV 4WD ETC

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/温シート/ETC

    本体価格
    222.5万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HA 4WD リフトアップ キャリア 革シート大系タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速ミッション シートヒーター AW キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ Bカメラ BT   冬タイヤ付

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    242.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチナビ/TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    204.9万円

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    応談

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    350万円

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    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション 黒革 ナビ テレビ バックカメラ 電動

    本体価格
    62万円

関東
1229
151.9万円
関西
653
175.8万円
東海
770
163.7万円
北海道
657
133.8万円
九州
734
151.6万円
東北
479
141.4万円
北陸・甲信越
405
163.3万円
中国
303
181.6万円
四国
223
153.4万円
地域別台数
関東
178
413.4万円
関西
61
445.3万円
東海
64
312.4万円
北海道
2
311万円
九州
26
258.6万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
379.9万円
四国
7
256.8万円

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ジムニーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~258
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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