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ジムニーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1円650万円
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中古車相場 39万円1097.8万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
5470 中古車掲載台数 376
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/MT

    本体価格
    154万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外マフラー 社外メーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速 メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー買取 ワンオーナー禁煙 オートマ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター

    本体価格
    241.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD シートヒーター/ETC/アルミホイール

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 特別仕様車 前後ドラレコ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド レーダーセーフティ/360度カメラ/ナビTV

    本体価格
    216.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) セーフティーP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    227万円

関東
1232
151.9万円
関西
653
176万円
東海
778
163.5万円
北海道
656
134.4万円
九州
735
152万円
東北
481
141.7万円
北陸・甲信越
407
163.2万円
中国
306
181.6万円
四国
222
152.7万円
地域別台数
関東
177
404万円
関西
57
446.3万円
東海
64
312.4万円
北海道
2
311万円
九州
26
258.6万円
東北
10
352.4万円
北陸・甲信越
13
319.8万円
中国
20
379.8万円
四国
7
256.8万円

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ジムニーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~258
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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