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EクラスクーペとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  S3セダン
VS
55万円798万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG 純正ナビ Brumester 地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/パノラマルーフ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) SR/ブルメスタ/レザーPKG/TV/アンビエント

    本体価格
    565.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー /ヤナセ記録簿9枚/革電シート/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 禁煙車/AMG18AW/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP HUD Burmester SR エアサス 19AW

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP 赤革 ベンチレーション 360カメラ

    本体価格
    151.6万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー 19インチアルミ

    本体価格
    678万円

関東
73
303.1万円
関西
25
322.7万円
東海
23
323.5万円
北海道
5
316.2万円
九州
9
230.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
8
287.4万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
20
432.5万円
関西
11
314.5万円
東海
2
259.7万円
北海道
7
394.7万円
九州
2
413.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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EクラスクーペとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  S3セダン
682万円1195万円 新車時価格 661万円771万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1496~2999 排気量(cc) 1984
184~367 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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