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EクラスクーペとM6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとM6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  M6
VS
36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 253.8万円928万円
M6の相場表を見る
148 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーS ナビTV 360カメ AMGエアロ&19AW

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGパッケージ 本革シート(ブラウン)

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXC RSP  赤黒革 ブルメ 360カメラ 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 禁煙 1オーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    297.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー キーレスゴー禁煙ナビBカメラETC社外AW

    本体価格
    73.6万円

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    本体価格
    253.8万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    898万円

  • BMW M6 4.4 アクラポACUUAIR3DMパフォBROCADE

    本体価格
    475万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    538万円

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー コンフォートPKG 赤レザー

    本体価格
    606万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

関東
66
321.2万円
関西
21
342.6万円
東海
26
339.7万円
北海道
4
368.5万円
九州
14
232.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
8
310.9万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
7
675.6万円
関西
5
904.8万円
東海
5
374.2万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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EクラスクーペとM6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  M6
682万円1195万円 新車時価格 1695万円2321万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1496~2999 排気量(cc) 4394
184~367 最高出力(馬力) 560~600
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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