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ハイゼットカーゴとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
3040 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー車 両側スライドドア Wエア

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 走行0.8万キロ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1オーナー車 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 車検整備付

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ /ワンオーナー/1年保証/社外ナビBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD メンテナンスノート スペアキー 切替4WD

    本体価格
    43.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 禁煙車 茶革 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    362.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー

    本体価格
    692万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ロリンザ-19インチアルミ/AMGPKG/ロ-ダウン

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    740.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    74.8万円

関東
779
92.9万円
関西
446
76.8万円
東海
357
86.2万円
北海道
126
88.1万円
九州
528
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
83
326.5万円
関西
22
299.4万円
東海
22
325.4万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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ハイゼットカーゴとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
46~64 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3040台、Eクラスクーペの中古車は164台掲載しています。
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