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タフトとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
3541 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー キーレスエントリー パノラ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車保証 サンルーフ 電動パーキング

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タフト G スカイフィールトップ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ブレーキサポート 9型メモリーナビ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ABS

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 届出済未使用車/LED/衝突軽減/前席Sヒータ

    本体価格
    149.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 限定100台 レーダーSF LED 付属品

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー 黒ドアミラー 黒革 20インチAW

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ナビ・フルセグTV・サンルーフ

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 SR 純正ナビ Bカメラ Pシート シートH LED

    本体価格
    194.7万円

関東
885
145.3万円
関西
390
150.6万円
東海
486
146.4万円
北海道
204
165万円
九州
560
150.8万円
東北
332
155.4万円
北陸・甲信越
279
148.9万円
中国
279
146.9万円
四国
126
146.9万円
地域別台数
関東
78
318.6万円
関西
21
295万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
17
240.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
293.7万円
四国
2
295.5万円

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タフトとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
52~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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