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EクラスクーペとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 4700万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
144 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オナ レザーPKG 本革 スペア記録簿/保証付

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 本革シート・地デジTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 1オーナー車 最終モデルW207

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 禁煙 1オーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー 黒ドアミラー 黒革 20インチAW

    本体価格
    666万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティPKG レーザーPKG ACC

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーEXC/レーダーセーフティ/サンルーフ

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 記録簿

    本体価格
    75.8万円

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    応談

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    応談

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    5890万円

関東
72
306.4万円
関西
24
318万円
東海
22
327.4万円
北海道
5
275.8万円
九州
8
222.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
280.9万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
22
5936.4万円
関西
8
5658.3万円
東海
7
6138.3万円
北海道
0
---
九州
3
5600万円
東北
4
5287.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
4980万円
四国
1
5180万円

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EクラスクーペとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
682万円1195万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~2999 排気量(cc) 3989
184~367 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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