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Eクラスクーペと500eを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと500eの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フィアット  500e
VS
49.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
142 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 333psツインターボ 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    191万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 社外20インチホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 白ベージュ本革 パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ ナビ 360度

    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP 赤革 ベンチレーション 360カメラ

    本体価格
    151.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ナビ Bカメラ キーレスゴー 革シート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ベ-ジュ革 Burmester アンビエント SR HUD

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 後期/夏・冬タイヤ付/ロルフハルトゲ19AW

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    435万円

  • フィアット 500e ポップ ナビ・ETC2.0・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    294.7万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    335.9万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    265.9万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    324.1万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

関東
72
298.9万円
関西
22
338.3万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
360.1万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
7
341.7万円
関西
4
330.1万円
東海
6
314.4万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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Eクラスクーペと500eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フィアット  500e
682万円1195万円 新車時価格 450万円553万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1496~2999 排気量(cc) ---
184~367 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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