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アウトランダーPHEVとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとEクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
325 中古車掲載台数 165
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD 禁

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナー アルパインフローティングナビ

    本体価格
    253.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD SC後 スマホ連携ナビ 充電ケーブル有 ETC

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アラウンドビュー ナビ TV ETC

    本体価格
    202.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ AC1500W電源 禁煙車 4WD

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    253.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    212万円

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    289万円

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    36.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ブルメスターサウンド 360カメラ 黒革 SR

    本体価格
    361万円

関東
110
201.6万円
関西
37
236.6万円
東海
48
202.6万円
北海道
23
165.9万円
九州
24
224.5万円
東北
41
244.9万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
9
246.6万円
地域別台数
関東
84
327.2万円
関西
22
299.4万円
東海
22
325.4万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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アウトランダーPHEVとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~2999
118~128 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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